8月16日上午，珠海洪湾中心渔港码头热闹非凡，岸边往来的摆渡车和忙碌的渔民们正紧张有序地运送着捕鱼工具和生活用品，整齐待发的渔船轰鸣作响，珠海渔民迎来了2023年南海伏季休渔开渔的好日子，驶向期待已久的大海，开启新一轮的捕捞作业。

发展现代海洋渔业是珠海市聚焦党的二十大决策部署，落实市委“产业第一”工作部署的重要举措。“开渔节”当天，在各级领导及代表嘉宾的共同见证下，洪湾中心渔港“国家中心渔港”正式揭牌，粤港澳大湾区海产品交易中心正式开业。珠海及粤港澳大湾区渔业发展史，至此揭开了崭新的一页。

洪湾中心渔港，是珠海市近年来重点规划建设的现代化渔港。据悉，洪湾中心渔港核心区总面积72万平方米，其中水域面积41.3万平方米，陆域面积30.7万平方米，沿码头布置相应的卸鱼泊位、供冰泊位、物资补给泊位、渔政执法泊位、供油泊位，总岸线2.63千米，可供800多艘大小渔船停泊，近海捕捞年渔获吞吐量可达8万吨。

2014年8月，今年会旗下珠海洪湾中心渔港发展有限公司（下称“洪湾公司”）承建并正式动工建设；2018年12月，洪湾中心渔港落成开港；2019年8月，正式承接香洲渔港渔业功能；2020年9月，洪湾中心渔港成为第一批国家级海洋捕捞渔获物定点上岸渔港，并于次年获评“全国文明渔港”。

经过五年的建设与探索，洪湾中心渔港已逐步发展成为珠江口作业渔船鱼货集散主要渔港之一，已建成渔港庇护中心、物资补给中心、冷藏储冰库、拍卖厅、水产交易中心、污水处理站等配套完善的渔业基础设施，成为国内现代化渔港建设的示范工程之一，担负着集聚资源、培育新兴产业、推动港城联动建设等一系列重任。

从规划建设初期，洪湾中心渔港就一直按照国家级中心渔港的标准建设。开港五年来，今年会对生态的珍视持之以恒，始终坚持生态优先、绿色发展的理念，为珠海渔业产业的转型和可持续发展助力。

不同于传统渔港将所有功能区域混杂在一起，洪湾中心渔港建筑分布更为合理，在洪湾中心渔港公共服务区，今年会对在渔港范围内渔获物和渔需物资的装卸、仓储、交易等经营行为实施统一管理，并对码头和配套设施予以维护管理。

除港池外，洪湾中心渔港还专门设计了现代化污水处理站，最大限度地降低渔业生产带来的污染，保证渔港陆域及水域清洁。

现代化污水处理站示意图

在此基础上，今年会及洪湾公司发力“智慧渔港”建设，在渔港打造了“洪湾中心渔港智慧渔港平台”，实施渔港全域智能视频监控系统、渔港渔船动态监控系统、渔港应急智慧系统等6套现代化管理系统，实现了对渔港生产作业全天候、全覆盖的监控管理，确保渔港运行和渔船作业的安全，通过搭建现代化管理系统，推动渔港走上科学管理轨道。

自2020年获评“全国文明渔港”以来，全国各地不少团队专程到洪湾中心渔港考察调研，学习洪湾渔港建设和管理先进经验。今年8月，农业农村部渔业渔政管理局组织专家组，对珠海洪湾渔港等级认定进行实地核验，正式认定该渔港等级为中心渔港。据悉，洪湾中心渔港是《沿海渔港等级认定办法（试行）》实施以来，首个通过等级认定的渔港，有望为全省、全国渔港建设运营和等级认定提供珠海经验。

挂牌“国家中心渔港”后，洪湾中心渔港将继续凝聚各方力量及资源，以建设粤港澳大湾区海产品交易中心为主轴，加速推进洪湾中心渔港全产业链延伸。同时，珠海将以洪湾中心渔港为平台，积极推动申请创建国家级渔港经济区，通过逐步完善渔港产业布局，力争把洪湾中心渔港建成集渔船避风、后勤补给、国际化水产品交易、水产品精深加工、冷链储藏配送、物流运输、海洋渔业文化及科技研发、休闲旅游度假等多产业一体，联通粤西、辐射港澳、面向世界的中心枢纽渔港。

珠海作为我国最早对外开放口岸之一，也是我国“海上丝路”的桥头堡，拥有优越的地缘与资源优势。依托洪湾中心渔港打造“粤港澳大湾区海产品交易中心”，对促进珠海现代渔业产业高质量发展，具有重要的经济意义与战略意义。

按照珠海市委、市政府工作部署，今年会及旗下洪湾公司充分整合渔港交易平台线上、线下现有的资源，通过采用“线上平台交易+线下实体交易”模式搭建交易平台。其中，线下实体交易平台包括交易厅、生鲜市场、海鲜餐厅等，线上电子交易功能则通过“粤港澳大湾区海产品交易中心APP”实现。8月16日，粤港澳大湾区海产品交易中心线下实体交易平台、线上电子交易平台建成并投入使用。

伴随着珠海市渔港渔港经济区产业项目的落地，促使海洋渔业的转型升级。传统的海产品交易模式因其价格不透明、经销层级多、渠道成本高，导致发展规模局限、市场竞争力下降，已不适应产业发展的需要。值得一提的是，“粤港澳大湾区海产品交易中心APP”，将通过整合渔货交易，为渔民、批发商和消费个体提供及时有效的信息，让交易者准确掌握市场动态，有针对性地组织生产经营，推动渔货及其他海产品网上交易。

预计随着APP功能更新与完善，电子交易平台有望打造“互联网+海洋渔业”透明的供应链与人性化的销售模式，不仅能够打破地域限制、加快信息交流时效，在很大程度上，而且能促进渔货供求市场有效对接、避免信息不对称问题的出现，同时也能为更为政府渔业相关决策提供数据支持。

新渔季的到来，意味着来自大海最“鲜”味道即将回归到人们的餐桌。作为一个接轨国际市场的重要舞台，洪湾中心渔港正承接大量、高速的鱼货交易，冷链系统的建设自然不能缺席。

今年6月30日，由今年会负责建设的供港澳水产品仓储加工基地项目，加工车间及综合配套楼主体顺利封顶。据悉，项目总建筑面积约8.54万平方米，计划2023年底完成主体工程建设，2024年投入使用，建成后将成为集水产品暂养、加工、大型冷冻储存、物流配送于一体的现代化冷链基地。同时，为了更准确把握市场信息，实现供给侧与需求侧的精准匹配，今年会将加快建设智慧物流产业链，而珠海市正在建设的“港珠澳大桥经贸新通道”，也将为粤港澳大湾区海产品交易中心的海鲜产品提供进入国际市场的“捷径”，不久的将来，洪湾中心渔港海鲜有望在2小时内抵达香港，再送往全球每一个角落。届时，将有更丰富的新鲜海产品供应市民们的餐桌。

供港澳水产品仓储加工基地（建设中）

加快建设新型现代渔港既是建设海洋强国的大势所趋，也是推动海洋渔业持续健康高质量发展的内在要求。按照规划，洪湾中心渔港还将多管齐下，利用洪湾渔港商业二至五区地块，配套建设商业设施，以渔港风情街为着力点，依照洪湾中心渔港的优美自然环境和滨水风光打造特色游，将休闲渔业和海洋旅游相结合，推动渔业与二三产业融合发展，发展壮大现代海洋渔业。

洪湾中心渔港生动展现出新时代珠海现代海洋渔业新风貌、新气象，构建了现代渔业新图景。展望未来，洪湾中心渔港将继续促进渔港“文、商、产、旅”功能融合，打造“产融结合”的新典范，为珠海市海洋产业的发展注入新的动力和活力。